No estado do Rio de Janeiro, o índice de tráfego rodoviário apresentou um aumento de 1,1% no fluxo total entre setembro e outubro de 2024, desconsiderando efeitos sazonais. Esse crescimento foi impulsionado, principalmente, pelo aumento de 3,6% no movimento de veículos pesados, enquanto os veículos leves registraram alta de 1,3%. Na comparação anual com outubro de 2023, o volume de tráfego aumentou expressivos 8,9%, impulsionado pelo crescimento de 21,1% no fluxo de veículos pesados e de 7,2% nos leves.
Esses são alguns dos resultados da última edição do Monitor de Tráfego nas Rodovias, levantamento realizado pela Veloe em parceria com a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) com o objetivo de acompanhar o movimento de veículos desde janeiro de 2020.
No acumulado de 2024 até outubro, o fluxo total no estado apresenta uma alta de 4,6%, destacada pelo aumento de 13,1% nos veículos pesados e de 3,4% nos leves. Quando analisados os últimos 12 meses, o índice mostra um crescimento de 5,2%, com os veículos pesados contribuindo com 12,2% e os leves com 4,2%.
Já nas rodovias de São Paulo, o fluxo registrou alta de 2,2% entre setembro e outubro de 2024, ajustada para sazonalidade, com destaque para o crescimento de 2,6% no tráfego de veículos leves e de 2,2% nos pesados. Em comparação com outubro de 2023, houve uma elevação significativa de 10,5%, liderada pelo aumento de 14,2% nos veículos pesados e de 9,9% nos leves. No acumulado de 2024, o tráfego em São Paulo subiu 3,1% em relação ao ano anterior, principalmente devido à expansão de 6,7% nos veículos pesados e de 2,6% nos leves. Em uma análise de 12 meses, o índice aponta um crescimento de 2,9%, com os pesados contribuindo com 6,2% e os leves com 2,4%.
O Monitor de Tráfego nas Rodovias representa uma ferramenta estratégica para acompanhar o impacto das variáveis econômicas sobre a mobilidade nas estradas e compreender melhor a economia e os padrões de deslocamento na região.
Notícia distribuída pela saladanoticia.com.br. A Plataforma e Veículo não são responsáveis pelo conteúdo publicado, estes são assumidos pelo Autor(a):
RENAN VINÍCIUS SPROVIERI
[email protected]
